Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Багдифи

Друзья! Свершилось! Мы наконец-то презентуем свой новый фильм "Багдифи"

Фильм «Багдифи» — рассказ о коренных жителях села Красный Яр в Пожарском районе, где проживает большая часть малочисленного народа удэге. В кадре делятся историями старожилы и молодежь, они вспоминают прошлое и рассуждают о будущем, гуляют на празднике Вакчай:Ни.

До сих пор основные занятия удэгейцев — это охота и рыбалка, но «лесные люди» также развивают туризм и берегут традиции своих предков. Здесь всё ещё молятся духам шаманы, а туристы вяжут ленточки у богомолок.

Село находится на берегу реки Бикин, которую называют «русской Амазонкой». Вокруг — национальный парк «Бикин», который в этом году включили в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Хронометраж фильма «Багдифи» — 32 минуты. Над фильмом работали Александр Хитров, Дарья Червова, Демьян Карпов и Павел Патрикеев.



#багдифи

Репост приветствуется!)))


promo alexhitrov may 20, 2015 17:25 112
Buy for 100 tokens
Наконец-то выходит в свет первый пост о жизни сельской, о жизни простой и в то же время сложной. Совместно с этим проектом, у меня в голове родился другой, о котором я расскажу непосредственно перед его "открытием". Все они будут, так или иначе, затрагивать социальные темы общества. В…

Географический центр Русского острова

Текст, фото: Александр Хитров

Было бы вам интересно побывать в географическом центре России - на севере Красноярского края, недалеко от озера Виви? А в географическом центре Приморского края (http://xn--80aphn.xn--p1ai/news/2017-10-30/v-geograficheskom-tcentre-primorya) - в тайге, близ села Ариадное Дальнереченского района? В этих местах установлены опознавательные знаки: часовни, кресты, столбы или таблички с обозначением координат. А как насчёт того, чтобы посетить географический центр Русского острова? Думаю, для жителей и гостей Владивостока это хороший вариант провести время - лёгкая прогулка от поселка Экипажного по старой лесной дороге в глубь леса.



Collapse )

Поездка на автомобиле по не туристическому Пхеньяну

Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать чьи-то заметки, не так ли?

В июле 2018 года Саша ездил в пресс-тур в Северную Корею. Группу журналистов возили не только по туристическому маршруту, и он снимал видео из окна автомобиля: в кадре и новые высокие дома, и глиняные халабуды, и красивые девушки с зонтиками, и худющие мужчины. В этом коротком ролике Пхеньян такой, какой он есть на самом деле. С плюсами и минусами.



Северная Корея для участников команды стала четвёртой на двоих. А сколько стран посетили вы?


Городская среда Пхеньяна

Пора бы уже и о самой столице Северной Кореи поговорить - о Пхеньяне

До этой поездке я знал о Пхеньяне только из интернета: какие-то фотографии, фильм Манского, новостные сюжеты или записи в блогах. Проанализировав всю полученную информацию, получил следующее представление о столице КНДР:

- совок;
- нищета; - автомобили на дровяной или угольной тяге;
- бутафорские дома;
- статисты на улицах;
- отсутствие водоснабжения и порционная выдача электричества;
- толпы военных;
- агитационные плакаты и постоянное бурчание матюгальников о величии Северной Кореи и славного вождя.


Collapse )

Пешеходный или автомобильный?

Улица Адмирала Фокина пешеходная или автомобильная? Нужны ли автомобили здесь? Может все-таки нужно сделать ее ПОЛНОСТЬЮ пешеходной?

Как бы автомобили только портят общий вид "Владивостокского Арбата" (идите в опу заранее все те, кто начнет орать о правильном названии улицы). С другой стороны, есть жильцы с автомобилями, с другой стороны есть стоянка у прокуратуры (которую гнать бы с этого места тряпками ссаными). Но в той же Москве есть полностью пешеходные улицы, и пофигу всем на этих ленивых жильцов, которые не могут пройти десяток метров до своего дома (опять-таки если решена проблема со стоянкой).

Так реально ли сделать бульвар на улице Адмирала Фокина полностью пешеходным, именно таким же его и задумывали изначально?



Collapse )

Парковка на газонах и детских площадках? ГАИ даёт добро!

"Правила дорожного движения Российской Федерации не определяют территории общего пользования в пределах населенного пункта, занятые газонами и зеленными насаждениями, как земли, используемые для движения транспортных средств, соответствующие понятиям «дороги», «проезжей части» и «дорожного движения», и не устанавливают запрет на размещение транспортных средств на газонах и иных территориях, занятых зелеными насаждениями.

Соответственно, привлечение к административной ответственности водителей транспортных средств, осуществляющих остановку стоянку на газонах и территориях, занятых зелеными насаждениями, не входит в компетенцию Госавтоинспекции.

В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» организация благоустройства территории поселения, включая озеленение территории, отнесена к вопросам местного значения.

Часть 4 статьи 12.5 Закона Приморского края от 05.03.2007 № 44-КЗ «Об административных правонарушениях в Приморском крае» предусматривает составление протоколов об административных правонарушениях должностными лицами органа исполнительной власти Приморского края, должностными лицами органов местного самоуправления, уполномоченных в сфере жилищно- коммунального хозяйства, а их рассмотрение возложено на административные комиссии.

В случае выявления фактов остановки или стоянки транспортных средств на газонах и территориях, занятых зелеными насаждениями, для привлечения собственников транспортных средств к административной ответственности за административные правонарушения в области благоустройства территории, Вам необходимо обратится в Управление охраны окружающей среды и природопользования администрации г. Владивостока.
"



Collapse )

Дворовые воины. Часть 2. Хороший двор

Продолжаем рассказывать о жизни людей в спальных районах. Точнее о жизни и людей, и автохамов. В прошлом материале мы негодовали по поводу неправильной парковки автомобилей на придомовых территориях — конкретно на детских площадках, газонах и клумбах. Дворы уничтожают, постепенно превращая в автомобильные стоянки. Этому рады только те, кто портит зеленые насаждения, бордюры и игровой инвентарь. Когда делаешь им замечание, в ответ получаешь стандартные заученные фразы: "Вот пусть построят парковок бесплатных, тогда будем по правилам машину ставить", "А где еще ставить?", "У нас на районе нет стоянок, даже платных!", "Я плачу налоги, где мои парковки?" и так далее.



Collapse )

Дворовые войны. Часть 1. Начало

И снова об автомобилях, и снова о парковке. Тема давно уже обросла длиннющей бородой, но актуальности не потеряла.

Новая волна возмущения относительно любителей припарковать автомобиль на газоне началась со слов мэра Владивостока Виталия Веркиенко: "На смену краевому акту о благоустройстве, который был отменен в конце февраля 2018 года, придет новый, муниципальный. Правила благоустройства Владивостока будут жесткими, но справедливыми: штрафы будут колоссально высокими, а механизм контроля – более тщательным. В том числе и на газоны заезжать будет нельзя".



Collapse )

23 этажа и морскому фасаду конец

Fresh Plaza вместо многоуровневой парковки, 24-этажный дом вместо ресторанного комплекса на сопке Орлиное гнездо, Clover House вместо большой автобусной остановки, семиэтажный дом вместо двухэтажного гаража... Подобных примеров с подменой высотности и типа строений можно привести много, да память уже подводит. Жители Владивостока в каждой новой стройке видят обман и ложь со стороны градостроительного совета города. А как иначе? Вспомните знаменитую, прогремевшую на всю страну стройку многоуровневой парковки как раз перед окнами мэрии. Как это вообще могло произойти? А офисное здание по адресу ул. Алеутская, 12б? Оно же до сих пор не введено в эксплуатацию, так как построено без разрешительных документов. Но построено же.

Так и здесь. Очередной ресторанный комплекс, который строят по адресу ул. Суханова, 39, обещает быть безобидным, современным и удобным местом, где можно поесть, отдохнуть, да машину припарковать. Удобное расположение, красивый вид из панорамных окон на бухту Золотой Рог - ну не мечта ли?

IMG_2625
Collapse )

660 км по приморскому катку – PrimDiscovery открывает “Край Тайги” экстремальным путешествием

Сихотэ-Алинской заповедник за последние годы стал вторым домом для команды PrimDiscovery. Ежегодно мы проводим здесь около месяца. Знаем практически каждого сотрудника по имени, прошли по всем экологическим тропам и туристическим местам. Сихотэ-Алинский заповедник - первый в проекте "Край Тайги". Администрация с радостью приняла нас в гости, обеспечив сопровождение в лице сотрудника отдела экопросвещения Евгения Табалыкина. Ехали снимать зимние пейзажи, но по большей части ночные и в режиме таймлапс. Погоду ждали весь январь - требовалось отсутствие луны, облаков, дымки, сильного ветра и мороза, наличие звезд. Сложно поверить, но все это мы застали в течение двух суток на территории заповедника.



Collapse )